Experiment Stirile ProTV. Cum functioneaza dispozitivul ce
anuleaza sistemul de inchidere la masini.
Mai bun decât alarma
Sistemul Zeder şi Gheara de Leu sau arătat în ultimii zece ani a fi dispozitivele cele mai eficace pentru protecţia automobilelor împotriva furtului.
Aceste două dispozitive împiedică tractarea cu cablul, împingerea vehiculului, etc.
Lista sistemelor de protecţie a automobilelor şi timpul necesar pentru îndepărtarea lor:
Urmărirea prin satelit poate fi dezactivată folosindu-se un blocător de dimensiunea unui telefon mobil care prinde semnalele în radius de 50 metri, şi poate fi cumpărat de pe internet cu o sută de dolari.
Auto Bild : Spargeri la distanţă
TV B92, Serbia – Despre Zeder
Automobile asigurate prin sisteme de blocare a pedalelor: blocările de pe pedale se înlatură foarte uşor iar deblocarea frânelor prin evacuarea uleiului, automobilul este luat şi poate fi frânat folosindu-se frâna de mână (timp: 15 până la 25 secunde). Automobilul asigurat cu blocarea schimbătorului de viteze se fură prin apăsarea pe pedala de ambreiaj (deconectează blocarea schimbătorului) şi tractarea cu cablu cu ajutorul unui alt automobil (timp: 18 secunde)..
Automobile asigurate cu alarme, imobilizatoare, etc. se fură prin decodificare şi spargerea încuietorii de contact (timp de furt 10-30 secunde). Cele mai scumpe alarme (500-800$ de producţie USA) pot fi decodificate cu ajutorul cutiei-decodor, care poate fi procurată de pe piaţa Eurpei de Vest şi a Americii cu numai câteva sute de dolari.
Ultima lor inventie este dispozitivul de bruiat telecomanda
3 MAI 2013 • 20:07
Hotii romani au dovedit ca sunt cei mai inventivi infractori din lume. Ultima lor inventie este dispozitivul de bruiat telecomanda masinii. Pana si Catalin Botezatu a fost pradat prin aceasta metoda de care restul lumii abia aude.
Daca exista oameni invizibili, acestia sunt cu siguranta hoti deghizati. Apar doar cand nu esti atent si dispar cu tot ce ai mai scump. La fiecare sistem antifurt inventat, hotii gasesc mai multe metode de a-l sparge. In cazul masinilor cu inchidere centralizata si alarma, tehnica spargatorilor este moderna.
In teorie, sistemul de furt este simplu. Soferul iese din masina si o incuie folosind telecomanda. Fara sa mai verifice usa. Cine face asta, totusi? Hotii stiu acest lucru si folosesc un dispozitiv de bruiaj. Practic, tu ai impresia ca ai inchis masina. De fapt, tocmai i-ai oferit hotului autoturismul pe tava.
“S-a intamplat acum cateva luni cred, in momentul in care de-abia am ajuns in fata unuia din atelierele mele, am parcat, am avut impresia ca masina s-a inchis, am auzit acel tacanit, clinchenit de inchidere a masinii si am plecat in atelier. Mare a fost surpriza, trecusera, practic, doua-trei minute, in momentul in care asistentul meu a mers sa duca in masina deschizand portiera din spate a masinii, neavand nevoie sa mearga la sofer, deci avea nevoie sa duca si sa ia ceva din masina, sa vada deja la volanul masinii o persoana care se pregatea sa plece cu masina”, povesteste Catalin Botezatu.
Hotul a reusit, in cele din urma, sa scape, dar semenii lui nu au fost descurajati.
Autoritatiile spun ca hotii care actioneaza prin anihilarea semnalului prefera zonele de lux ale Capitalei, zonele unde se pot gasi masini mai scumpe. Insa dupa ce ati apasat butonul telecomenzii, cel mai bine este sa verificati daca masina este incuiata, sau daca nu, sa va dotati autoturismul si cu un sistem care va avertizeaza si acustic daca masina s-a incuiat corespunzator.
http://observator.tv/social/hotie-cu-deschidere-centralizata-99234.html